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冷軋帶肋鋼筋成型機構造及使用要點是什麼?

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冷軋帶肋鋼筋成型機構造及使用要點是什麼?

發布日期:2018-12-03 作者: 點擊:

   冷軋帶肋鋼筋(俗稱冷軋螺紋鋼筋)是近幾年發展起來的一種新型、高效、節能建築用鋼材,它以普通低碳盤條或低合金盤條,經多道冷軋或冷拔減徑和一道壓痕,然後形成帶有二面或三面月牙形橫肋的鋼筋。由于其強度高(其抗拉強度比熱軋線材提高50%~100%),塑性好(一般冷拔的δ10≥2.5%,冷軋的δ10≥4%),握裹力強(與混凝土粘結錨固能力提高2~6倍),因而得到迅速發展。它廣泛應用于工業與建築,水泥電杆與輸運管,高速公路與橋梁的路面鋼網和防護網,水電站壩基與各建築工程。冷軋帶肋鋼筋可以用鋼筋網片成型機焊成網運至施工現場進行混凝土澆灌作業,改變了手工紮綁的落後作業方法。另外,冷軋帶肋鋼筋适合生産φ10mm以下的小規格螺紋鋼筋,彌補了熱軋螺紋鋼筋品種少的不足。

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    2、冷軋帶肋鋼筋成型機的構造


    冷軋帶肋鋼筋生産線是對焊機、放線架、除鏽機、潤滑機、冷軋帶肋鋼筋成型機、拉拔機、應力消除機構、收線機及電器操作控制系統等組成,不同生産線工藝選用的設備形式及台數不同。目前冷軋帶肋鋼筋生産工藝主要有滑輪式和直進式兩種。


    放線架:根據不同需要,可采用架空式、卧式、回轉式開卷機,卷重可達500~2000Kg。為保證安全,其後可設亂線開關。


    除鏽機:為了去除對冷軋不利的氧化鐵皮,一般使用機械清理的反複彎曲法,有直線型和空間型,較大處理線徑可達φ20mm。彎曲式機械除鏽設備結構簡單,成本低廉,不污染環境。


    潤滑機:用蝸杆送料器将潤滑劑連續送至材料入口,進入拉軋工序。潤滑劑大多為硬質矽鈣--鈉型,也可使用肥皂粉加二硫化钼或使用乳化液。


    軋制設備:冷軋帶肋鋼筋成型機為作業線主體設備,它有主動與被動兩種。主動連軋投資高,且要求孔型研磨、調整精确,一般不常用。目前趨向使用以拉絲機帶動的輥模進行被動軋制。


    拉拔機:拉拔機是作業線的動力源。可采用單筒與雙筒,卧式與立式拉拔機。一般為延長其使用壽命,拉拔機卷筒工作表面部分塗以特殊的硬化層。


    應力消除機構:為提高成品延伸率,消除成品的表面應力,一般采用由垂直、水平兩組應力輥組成的機構,通過對成品的反複彎曲而将其延伸率提高1%~2%,還具有矯直的作用。


    收線機:根據用戶生産産品規格、卷重大小,可選用直接卷取式、象鼻子式、工字輪式收線機,也可直接進行調直定尺切斷生産直條。


    3、冷軋帶肋鋼筋成型機使用要點


    1)在運行過程中應注意避免盤圓鋼筋打結亂線。


    2)應經常檢查導向模、除鏽輥及應力消除輥的磨損情況,适時更換,定期清除氧化皮。


    3)應始終保持潤滑劑、冷卻液充足。


    4)定期檢查傳動系統的損壞情況,适時更換、維修。


    5)應定期為各潤滑部位進行清理,加注潤滑劑。


    6)開機前需檢查各部件和工作開關是否處于正常工作位置,螺釘是否松動。


    7)冷軋機工作前應先供給冷卻液、潤滑液。


    8)調節壓下時,嚴禁輥片之間相互接觸、頂撞,應微調壓下輥片,輥片之間應有間隙,否則損壞輥片。


    9)更換軋輥片時,應檢查軸承是否失效及軸承内套有否松動,若有移動,應将軸承間隙調小至沒有,調至适當的位置,并在軸承内加注足夠的鈉基潤滑脂。


    10)經常檢查軋輥組,軋片是否松動。


    11)裝換輥片時需将兩組軋輥頭分離一定距離,并且每組輥片之間應有一定間隙後才可裝取軋輥組。


    12)更換輥片或軸承後,必須重新調節孔型。


    13)每次更換軋輥片之前,應在底座、導軌上和齒輪、齒條上塗稀油。


    14)每次更換軋輥片時,應清洗機架及軋輥組進出孔内的鐵屑等雜物。


    15)根據冷軋帶肋鋼筋外形尺寸是否合乎标準,決定換輥。

本文網址:http://www.yzpawn.com/news/447.html

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